Well-to-Tank („von der Primärenergie zum Fahrzeugtank“) bezeichnet die Treibhausgas-Emissionen, die bei der Erzeugung und Bereitstellung von Antriebsenergie entstehen. Dazu zählen beispielsweise Emissionen aus der Stromerzeugung für Elektrofahrzeuge (auch wenn diese nicht direkt im Untersuchungsgebiet freigesetzt werden) sowie aus der Raffination, dem Transport und der Verteilung von Kraftstoffen. Diese Vorkettenemissionen gelten als indirekte verkehrsbedingte THG-Emissionen und werden nach dem Klimaschutzgesetz dem Sektor Energiewirtschaft zugerechnet.
