Die neue Version HBEFA 5.1 ist erschienen und bringt einen der größten inhaltlichen Sprünge seit Bestehen des Handbuchs. Alle Emissionsfaktoren wurden umfassend aktualisiert und um neue Fahrzeugtypen, Prozesse und Schadstoffe erweitert. Besonders wichtig: erstmals wurden nicht-auspuffbedingte Emissionen, Euro-7-Faktoren, Cold-Start-Emissionen für schwere Fahrzeuge, sowie neue nicht-regulierte Schadstoffe integriert. Zudem wuchs die Zahl der Subsegmente von 833 auf 1375 – ein deutlicher Schritt hin zu noch präziseren Modellierungen.

Mit der Version 5.1 wurde HBEFA außerdem technisch modernisiert: Die Anwendung migrierte vollständig auf eine neue Python-basierte Client-Server-Architektur, die schnellere Abfragen, API-Zugriffe und bessere Performance ermöglicht.

Für Anwender bedeutet das: mehr Detailtiefe, bessere Datenqualität, neue Modelllogiken – und damit eine deutlich realitätsnähere Abbildung zukünftiger Fahrzeugflotten und Emissionstrends.